בניית פאנל חדש OUTRUN

שלום לכולם!

סוף סוף סיימתי את הפאנל של מכונת הOUTRUN שבניתי. 
זה הפנאל הכי קשה שעשיתי,התעכבתי עליו לבד חודשיים!
מה אני יגיד לכם, לפעמים אני אומר להתרוצץ כל היום בשביל
חלק אחד, זה כייף העשייה עצמה של בניית פאנאל,או מכונה.
אבל לפעמים אני אומר FUCK  לא מתאים כל הריצות האלה
עדיף לקנות פאנאל מוכן לפי הזמנה(ויש כאלה אתרים).
אני אומר את זה מפני שבמדינה שלנו, יש בעלי מקצוע שתופסים
מעצמם...טוב נחזור לבנייה עצמה. אחרי שראיתי  לא הרבה (חייב לציין זאת!)
דוגמאות באינטרנט של אנשים שבנו מכונות בסגנון קוקפיט, או סתם דגם של מכונית. החלטתי לבנות מעין "תוסף של פאנאל" למכונה הקיימת. הרעיון בגדול פשוט לבנות פאנל שישב על התמיכה שיוצאת מהטלווזיה(תמונות בהמשך).


טוב השלב הראשון להעזר בפאול חברי משכבר הימים (שעזר לי בכל בניית המכונות עד עכשיו) ולתכנן על נייר.

ויאללה לעבודה אצל דוד הנגר (מזל שהוא עוד סובל אותי). השלב הראשון חיתוך פלטה ל3 שלבים, אורך 81ס"מ גובה 19ס"מ. זה היה הפלטה המרכזית שישב עליו ידית ההילוכים וכפתורי שליטה.

שלב השני פלטה עליונה אורך גם 81ס"מ אבל רוחב 12.5 ס"מ בשיפוע. השיפוע הוא ליופי בלבד. על החלק הזה ישבו הכפתורים שחקן 1,2, וכפתורי שליטה מהבהבים! כמו TAB,ESC,COINועוד.

שלב שלשי תומכים בכל צד, עם מרווח באמצע בשביל להלביש את הפאנל למגש שיוצא מהטלווזיה.

שלב הבא צריך לחתוך באמצע הפלטה הראשית חיתוך בצורת עיגול,בשביל ההגה שיכנס. כמובן לפי מידות ההגה.

רוחב ההגה במקור כמובן קטן יותר. לקחתי ספייר קצת מרווח שיעברו גם כל החיווט מאחור.

חיתוך בצד ימין של הפלאטה, בשביל ידית ההילוכים לפי המידות.

שלב הבא לחבר את שני הפלטות הגדולות יחד עם עם ברגים, בכדי שאחרי זה אם המידה לא תתאים נפרק בקלות.

זהו מחובר או יותר נכון מוברג.

ומאחור...

טוב צריך לחזור הבית לראות איך זה מתלבש על המכונה.

פאאאאק....השיפוע יצא גבוה מידי, ויש מרווח בתומכים בכל צד. לחזור לנגר...

טוב הורדנו מגובה השיפוע, וסידרנו את המרווחים בתומכים.

חזרה הביתה...אופס אשתי התקשרה בדרך חזרה "תביא גבינה צהובה, תביא בצים..אין קליטה סורי" יותר חשוב הפנאל!
הרכבתי ו...כמו כפפה ליד, נכנס בול! גובה השיפוע גם ירד ונראה יותר טוב.

יופי עכשיו צריך לחזור לנגר לצפות את זה בפורמייקה שחורה.
בנתיים הגיע מישלוח מחו"ל שהזמנתי מחברת ULTIMARC

הזמנתי ידית הילוכים בשביל משחקים כמו OURUN וCHASE HQ.

כפתורים ארקייד,אבל עם אופצייה של "הבהוב" (בהמשך אני יפרט על זה)

IPAC לחיבור כל הכפתורי ארקייד,וגם...APAC כרטיס שמחבר את כל כפתורים המהבהבים.

  חזרתי לנגר ו...הפנאל נראה מגניב עם הפורמייקה השחורה, לוקחים מידות לכפתורים.

אני צריך 4 כפתורים מצד שמאל של הפלטה. זה הדבר הראשון.

וגם כמה כפתורים למעלה...

ו...Voilà מוכן. (כן זה מה שלפחות חשבתי...)

כעבור חודש...יש זמן עכשיו. התחלתי להרכיב את כפתורי הארקייד. כפתורי הארקייד מגעים מפוקים בהזמנה.
צריך להרכיב בעצמך,לא סיפור כמו לגו. מיקרוסוויטש לכפתור וזהו. אמה -מה. הכפתורי ארקייד האחרים שהזמנתי
שנקראים LED Illuminated pushbuttons  שזה כפתורי פלאש שיש בתוחם מנורה 5V שמהבהב.
כמו למשל במכונת ארקייד שנקראת Virtua Racing יש 4 כפתורים דלוקים-מהבהים שהם זוויות צפייה.
בקיציר הכפתורים האלה אמורים להתחבר בצורה פשוטה כמו בכפתורי ארקייד רגלים. אז זהו שלא.
אני לא הולך לספר לכם איזה תלאות עברתי כיצד מרכבים את הכפתור הזה שנראה פשוט יחסית. וזה המקום לציין שלמרות
שאני מזמין שנים מהאתר שנקרא ULTIMARC הכל בסדר בחברה הזאת. רק משהו אחד. חלק מהמוצרים שלהם
הם לא טורחים בכלל לתת הסבר מפורט על מוצר כזה או אחר!!! וזה ממש חבל. אולי הם סומכים על זה שתברר בפורמים.
ואם יש משהו שאני שונא בדם. זה לשאול שאלה בפורום! למה? יש פשוט אנשים סתומים,שאתה שאול אותם שאלה פשוטה
הם עונים לך שאלה שקשורה לתחת שלי...איזה מיפרט המחשב שלךWTF???!?

זה הכפתור המדובר.
Illuminated Pushbuttons

וכך הוא נראה מפורק.

ובנתיים איזה גמד מתעניין...

טוב אחרי שהבנתי איך מפרקים את החרא הזה. אמרתי לעצמי אם כבר אז כבר!?  למה לא להוסיף כתובית לכל כפתור.
גם ככה הכפתור הזה מתפרק לגורמים. אז הדפסתי על  A4 את הכתוביות שאני צריך על הפנאל.

מה שנשאר לעשות  רק להדביק את המילה שאתה רוצה. מאוד פשוט.(לשם שיניו).

זהו...כך זה נראה בסוף.

ועכשיו כל הפנאל עם ידית ההילוכים HI/LO

ומאחור...הרעיון בסוף של הכפתורים יהבהבו לפי בחירה שלי.

טוב  חברים לעבודה הקשה באמת...חיווט. בגדול זה לא באמת מסובך,אבל צריך הרבה סבלנות. וזה יש לי אבל רק לשחק במכונה! כלי עבודה נכונים יש. זה גם חשוב.

אייל מתחיל עם החיווט..

ה-I-PAC וגם ה-PAC DRIVE

כעבור 4 שעות! עם הפסקה כמובן, מוכן כמעט הכל, אייל בודק עם רב מודד(משנת 86' יש לי אותו)בדיקות אחרונות.

זהו מוכן! עבודה מושלמת עם החיווט.

רררררררר......יאללה לחבר חזרה את הפנאל. להדליק את הכל, נראה מגניב הכפתורים הדלוקים. כדי שיהבהבו
צריך להגדיר באיזה תוכנה מסיומת.

לקראת סיום החלטתי להוסיף עוד 2 רמקולים במושב הכסא וסאבבוופר בדיוק מאחורי מושב הכסא,וזאת בכדי להעצים את
חווית הסאונד.

איזה תומך (זווית) אני אבחר לרמקולים?

שני ברגים בכל תומך וזהו.אגב בהמשך אני אצבע בשחור כל תומך.

ותמיכה לסאבוופר מאחורי המושב.

החוט MIC לא מגיע למחשב מאחור. לכן השתמשתי במאריך. הגדרתי בהגדרות קול 4 רמקולים,למרות שבפועל
זה 6 רמקולים! זהו חיברתי העלתי את OUTRUN הישן, ו...חבל הזמן יותר טוב מהמקור. קודם כל שומעים כל מכונית
שאתה עוקף מימין ושמאל. והסאב וופר אני ממשב יושב עליו אתה מרגיש את כל הבאסים. איזה אושר.

זהו חברים, יש לי עוד עבודה להגדיר כל כפתור מהבהב מתי ידלק ואיך,להגדיר את ידית ההילוכים,ולקשט את המכונה בעוד מדבקות מסביב.

OUTRUN

שלום לכל חובבי הארקייד למינהם!

החלטתי להוסיף לאוסף שלי עוד מכונה! אבל הפעם בסגנון OUTRUN. מאז ומתמיד ידעתי שאין כמו הנוחות של כסא עם הגה,
לא יעזור זה פשוט יותר נוח וגם יותר כייף.
טוב עכשיו למגבלות,מכונת הגה בד"כ תופסת המון מקום. בערך 180 ס"מ אורך,רוחב  80ס"מ,גובה מ155 ס"מ.(קוקפיט) אלה בערך המידות שלי.
ודבר שני הבנייה עצמה צריכה קצת מסובכת יותר ממכונה ארקייד רגילה שעומדת,בהמשך אני יסביר.
הסיבה האמיתי שרציתי תמיד מכונה בסגנון OUTRUN.
זה פשוט מהסיבה שזה המישחק היחיד שתפס לי את העין והממם אותי.
פעם ראשונה ראיתי אותו בשנת 87' בטיבולי באשדוד רובע א'.
הגירסה היתה גירסה הכי מפוארת דלוקס,כך היא נקראת.
כידוע יש מספר גרסאות לOUTRUN בארקייד.
עוד משהו שהלהיב אותי בזמנו היה הסואנד המטריף...מוזיקת הרקע כמובן. ואני בזמנו היה לי סינקלייר ספקטורם +2 המשופר מה שנקרא אז...בזמנו לא יצאו הרבה מכונות ארקייד בסגנון הזה אם בכלל.
טוב אז כך אחרי הרבה חיפושים באינטרנט הגעתי למסקנה שלא הרבה בעולם בנו מכונות ארקייד בסגנון קוקפיט, מה שהקשה עלי עוד יותר את העבודה.
בכל אופן לבסוף מצאתי כמה בודדים,ולקחתי פה ושם רעיונות אבל לא הרבה.
השלב השני זה היה לשכנע את אשתי היקרה שזה באמת המכונה האחרונה שאני בונה(על מי אני עובד)
למזלי עברנו דירה וסוף סוף קיבלתי חדר משלי,אז במקום ספרייה או סתם מדפים למה לא להכניס עוד מכונה לא כך?

טוב עכשיו לעבודה,בשלב הראשון ההיתי צריך למצוא מושב של רכב אמיתי! וזה מה שעשיתי התחלתי ללכת לכל מיני מוסכים באשדוד, כמעט כל אחד ששאלתי עם יש לו מפירוק למכירה תקע לי מחיר כאילו אני הולך לבנות עם זה פרארי.
אבל ככה זה מוסכנקים משחילים לך את כל הצינור ובסוף בוכים לך "נשבע לך רק החלקים עלו לי יותר..."
טוב נחזור לעניינו, אחרי שניסתי לפרק ללא הצלחה כסאות מרכבים נטושים בעיר,נזכרתי במוסכניק שלי (איך לא חשבתי על זה קודם) דן כך קוראים לו הואיל בטובו להביא לי כסא של סובארו גסט'י במצב מעולה. וגם לוח שעוניים מפירוק. חינם!!!
טוב לא כל המוסכנקים תמעים מסתבר...
עכשיו שיש לי כסא אמיתי,החלטתי לפנות לנגר שלי שכבר בנה לי בעבר מכונה אחת או שתיים. עם הרבה סבלנות צריך לציין. ופה המקום להודות לו נגריית משה דיין באשדוד.

3  פלטות עץ מלא, גובה 2 מטר. נדרשו לפרויקט הזה, גם הפעם החלטתי ללכת על פרוימקה בצבע שחור מט. מהסיבה הפשוטה שזה אומנם יקר הרבה יותר מכל צבע איכותי,אבל קל לנקות את זה. רק מטלית לכה. חוץ מזה זה נראה יותר מרשים.

המכונה מוכנה לחיתוך.

פנחס ודוד בתכנון של החלק הראשון מושב הכסא.

יאללה לעבודה

צד שמאל וצד ימין של הכסא.

ליטוש של הצדדים של הכסא,לפני הדבקת פרוימיקה.

דפנות המושב.

חורים לחיתוך ועיצוב הדפנות בהמשך.

הכסא מוכן כמעט. הדבקת פרומיקה בגב הכסא.

הכסא שקיבלתי מהמוסכניק שלי, כסא של סובארו גא'סטי. פה המקום להגיד שבעקרון כל הכסאות של דגמי המכוניות שראיתי נוחים באותה מידה. כמובן עם יש אפשרות להשיג כסא של מרצדס או אותו מפואר אחר, אז עדיף. אבל שוב ההבדל לצורך הפרויקט הזה לא משמועתי.

אופס...יש בעיה בכסא הזה ספצפי. המסילות של המושב בצדדים,לא בנויים בצורה סטנדרטית. ההברגה לבסיס המושב היא כלפי הגובה! ולא כמו מושב רגיל ברכב שטוח. פתרון- להוסיף תומכים בשני צידי המסילות בגובה זהה.

בנתיים המושב מעץ מוכן.

הוספת תומכים בשני צידי המסילה של המושב המיועד בגלל בעיית הגובה וההברגה.

המושב מוכן חלק אחד מוכן.

כמובן שאפשר לכוון כמו ברכב אמיתי, קדימה אחורה בעזרת הידית שנמצאת מתחת לכסא.

תחתית המושב.

תוכנית המושב.

 סתם השראה...בין חיתוך לחיתוך.

שלב הבא- תכנון הקוקפיט אם תרצו...החלק שבו תשב הטלווזיה מחשב גז ברקס וכו'.

דפנות החלק השני של המכונה.

אחרי הפסקה של כמעט שבוע, החלק השני של המכונה מוכן כמעט.

הדבקת פורמייקה בחלק השני של המכונה.

חיתוך שאריות הפורמייקה.

גב המכונה (החלק השני) השארתי פתח גדול שבו ישב המחשב.

שני דלתות קטנות לפתח שהשארתי בגב המכונה.

המכונה במצב שכיבה,החלטתי לשים גם פה ארבעה גלגלים קטנים. זה חובה מפני שעל החלק הזה תשב טלווזיה כבדה מאוד בגודל 29' אינץ, ככה היה קל להזיז תמכונה שצריך.

גלגל לכל צד עם סטופר כמובן,שלא יזוז!

בנתיים הדלתות הורכבו לפתח המחשב בגב המכונה.

החלק השני של המכונה מוכן ישששש!

דוד מכין חורים לאוורור הטלווזיה.

וגם חורים להעברת כל החוטים של המחשב,רמקולים וכו'.

לא יכול להתאפק כבר...

החלק אולי הכי חשוב במכונה! מבחנתי בכל אופן. פה יתלבש ההגה על הפנאל, החלק הכי חשוב אני אומר מפני שפה צריך להיות תאום של גובה בין המושב שבנתי לבין הההגה, וזה עוד מבלי לציין את העניין גובה החלק השני של המכונה.

הכל חייב להיות פה מדיוק ב200 אחוז!!!

זהו מוכן, צריך להבריג אותו לחלק השני של המכונה,אבל זה יעשה רק בבית ולא בנגריה! מפני שזה לא עובר בדלת הכניסה של הבית. החלטתי ללכת בנתיים על הגה של חברת לוגיטק שישב אצלי בבית המון זמן( אולי 7 שנים לפחות), וזה מפני שכרגע אין במלאי של חברות הארקייד הגה שמתאים לIPAC, לפי מה שנאמר לי רק עוד 3 שבעות בערך. אז אני יעשה הזמנה של כל החלקים ביחד,כמו ידית הילוכים וכו'. בכל אופן ההגה הזה לא רע בכלל,כי גם אפשר לשחק בו משחקים
יחסית חדשים כמו NEED FOR SPEED ויש מצב בהגה למצב רוטט. למרות שאני לא הכי מתלהב מזה.
בכל אופן ההגה מעולה לMAME בדקתי אותו לפני כן. אפשר ללכת גם על הגה ברמה גבוהה כמו G25 אבל במחיר שלו אני בונה עוד מכונה...

וווווררווום.... ורררווום.... לא להתלהב זה הולך להיות קישוט רק.

 מפרקים את הלוח שעוניים, בכדי להכניס מנורות לדים קטנים שיאירו מבפנים.

יצא מגניב לאללה...למרות שלא רואים את זה פה בתמונה, כל לוח השעונים דולק! חיברתי כמובן שנאי פשוט.

יום רבעי הגדול...המכונה הגיע הבית בשני חלקים, איזה אושר. בנתיים שמתי רק את הטלווזיה הגה והדוושות.

כמובן שגם הפעם החלטתי ללכת על טלווזיה,אין שאלה בכלל! המכונה נבנתה בעיקר למשחקי MAME ולא למשחקים "חדשים" יחסית. OUTRUN על מסך LCD או פלזמה נראה ממש לא טוב! יש כאלה שיעדיפו אני לא זה עניין של טעם.
אני מעדיף את לשמור על אוטנטיות. היתה דילמה עם ללכת על מסך 21' או 29' מסך 21 נראה קטן בשביל מרוצי מכוניות.
החלטי ללכת על מסך 29', רק שיש בעיה קטנה במסכים גדולים יש קרינה בוהקת שמפריעה לעין. הפיתרון בהמשך...

הילדים בנסיעת מיבחן ראשונה.

המושב מותאם לכל הגלאים. לגבי איכות התמונה אין ספק בכלל רק SVIDEO.

עוד חור למטה שבו יעבור החיווט של ההגה ,ודוושת הגז והברקס.

דוושת הגז והברקס הברגתי עם שני ברגים כל צד אחד,מספיק יציב שלא יזוז.

רמקולים פשוטים יעשו את העבודה. אמנם הוספתי גם סאב וופר קטן בשביל מוסיקת הרקע הנפלאה של OUTRUN.

מסגרת מעץ חזקה שתחזיק את הזכוכית הענקית שאני הולך להלביש עליה.

חזרתי מהזגג, על כל צד הוא הרכיב לי את התופסן שיש בתמונה ,עם 2 ברגים על כל תופסן הזכוכית לא תזוז.

הברגתי את המסגרת החדשה שני ברגים בכל צד אחד למעל ואחד למטה. עכשיו משהו אחד או שניים לגבי הזכוכית, הזמנתי מהזגג זכוכית בעובי 6 מ"מ, עבה יחסית בגלל הריצוד שיוצא מהטלווזיה,אחרי שהרכבתי את המיסגרת עדיין היה ריצוד אבל עדין. נכנסתי למאפני הכרטיס הגרפי ובבחירת מתאם של SVIDEO יש אפשרות להוריד את רמת הפלקרים(ריצוד) ל-0
זה מה שעשיתי וסופית בעיית הריצוד נפתרה לגמרי!

פאול מתקין את לוח השעונים ליד ההגה עם דבק חם.

זהו הורכבה. העיקר שלא מפריע להגה.

פרספקט שיכסה את הרמקולים, וגם יקשט כמובן.

החלק הכייפי בבנית המכונה. כיאה למכונה שמתיימרת להיות קצת דומה למקור, הורדתי את כל המדבקות המקוריות של OUTRUN אגב כל מדבקה כזאת עולה בסיבבות 100$!!!. אחרי חיפושים קדחתניים מצאתי שרת הורדות רק של מכונות!

מסתבר שלהדביק מדבקה זה סיפור מהתחת! הלכה אחת צריך לחזור לדפוס להדפיס עוד אחת.

סבון כלים עם מים,לטבול את כל גב המדבקה...ולהדביק בלי בועות ישר.

אחרי שהדבקתי את הSIDEART , החלטתי להדביק את המדבקה הגדולה (מטר וחצי בערך) דווקא בגב הכסא של החלק הראשון של המכונה.יצא מגניבבבבב!!!!

ועוד מדבקה אחת מעל המושב.

המרקורי עם הפרספקט מוכן. בשני הצדדים של הלבן שם אני  יעשה חורים לרמקולים.

חורים בכל צד.

זהו הפרספקט הורכב עם דבק דו צדדי.

היתה השקת המכונה. ערב מוצלח...

זנזורי במרדף...

בנתיים הילדים בקרב אחד על אחד.

סיכום בניים:  המכונה יצאה לפי הצפיות שלי, עדיין אני מחכה להזמנה להגה של ארקייד ביחד עם תיבת הילוכים, ואז אני יבנה פאנל חדש! עוד SIDEART למושב הנהג אני צריך להשיג. זהו חברים שתהיה נסיעה טובה...

אני והחברה הטובים...

היום קיבלתי מייל מאנדי מחברת http://www.ultimarc.com/  שההגה שאני רוצה להזמין וגם ידית ההילוכים לא תהיה תקופה ארוכה!  החלטתי להחליף את ההגה שלי שאומנם הוא בסדר גמור, אבל הוא לא 360 מעלות.
בכל אופו מצאתי בחנות אחת שני דברים שרציתי...

הגה של איזה חברה עם שם מוזר טרסמטר מה שלא היה...חיברתי את ההגה החדש. ועובד לי עם הOUTRUN יותר חלק
מההגה הקודם! אמנם הוא מתאים למשחקים כמו NEED FOR SPEED וכאלה. אבל יותר מתאים לי כרגע לOUTRUN.

וגם כמובן דדושה גז חדשה וברקס צריך למקם שוב.

וזה כבר סטיק לפרוייקט פאנאל של AFTER BURNER שאני מתכנן בעתיד הלא כל כך רחוק...